Poznámka: Naše adaptér obrázky sú iba pre tovar displej, dostanete adaptér, ktorý zodpovedá vozidla!
Čo je elektronický plyn radič ?
elektronické plyn radič je plyn odozvy regulátora.Odstraňuje odpoveď oneskorenie na váš elektronický plynový pedál.Efektívne, umožňuje váš motor reagovať rýchlejšie.Výsledkom je, že vaše auto môžete zrýchliť rýchlejšie.
Funkcie:
-Zvýšená, presné, plyn odpoveď, viac energie, rýchlejšie zrýchlenie!
-Eliminuje plyn odpoveď omeškania;
-Auto reaguje v približne polovicu času pri nízkych otáčkach za minútu;
-Zrýchlenie oneskorenie v treťom a štvrtom výstroj rovné nule;
-Udržiava výkon počas celého výstroj zmena cyklu;
-Jednoduchšie Predbiehanie vo všetkých prevodových stupňov;
- Jednoduchá 5 minút montáž bez špeciálneho náradia
-Spoľahlivé EMC (Elektro Magnetický Kompatibilita) kryt nad bývanie;
-FCC schválená,CE certifikované
-Každý programovaný pre jednotlivé auto, aby/model;
-Ďalšie individuálne prispôsobenie schopné kontrolóra;
-Návod, ako aj Automatickou prevodovkou kompatibilný;
-Môže byť použitý na oboch naladenej ako aj zásob automobily.
Režim funkcia úvod：
P1 Režim (Pohodlné režim)
P1 Režim ponúka (1 až 9), 9 citlivosť úrovne, to umožňuje vodičovi naladiť regulátora na požadovanú úroveň citlivosti.Vyberte si úroveň 9 .Maximálny výkon zlepšenie 25% .
P2 Mode (režim Šport)
P2 Režim ponúka (1 až 9), 9 citlivosť úrovne, to umožňuje vodičovi naladiť regulátora na požadovanú úroveň citlivosti.Vyberte si úroveň 9 a uchytenie volantu, tesné alebo hit úroveň 1 pre jemné, hladké zrýchlenie.Maximálny výkon zlepšenie 45% .
P3 Mode (režim výkonu )
P3 Režim ponúka (1 až 9), 9 citlivosť úrovne, to umožňuje vodičovi naladiť regulátora na požadovanú úroveň citlivosti.Vyberte si úroveň 9 a uchytenie volantu, tesné alebo hit úroveň 1 pre jemné, hladké zrýchlenie.Maximálny výkon zlepšenie 65%
ES Režim (ekonomika režim)
ES režim ponúka (1 až 9), 9 citlivosť úrovne, je určené pre ekonomiku tým, že zníži čas odozvy akcelerátora.Tiež užitočné, keď ste na cestách a hľadajú niečo viac ovládanie škrtiacej klapky pri indexovom prehľadávaní.šetriť palivo 3-8% .
AAA (Automatický režim )
P1 Režime/režime mesta
P2 Režim/režim šport
P3 Režim/ režim výkonu
ES Režim/ režim hospodárstva
Vyrovnania obchodov s cennými papiermi (Manuálny režim )
P1 Režime/režime mesta
P2 Režim/režim šport
P3 Režim/ režim výkonu
ES Režim/ režim hospodárstva
Ani Režim (Normálny režim)
Prináša vozidla späť na štandardné
AKO TO FUNGUJE
Na Eittar je najnovšie vylepšenie výkonu pre vaše vozidlo.Je určený na zníženie oneskorenia vo vašom vozidlá, lietať bankovým pedála tým, že menia vozidlá plyn krivky.
Ostrejšie / Hladšie zrýchlenie
Vylepšené zrýchlenie pod zaťažením situáciách, ako vlečenie alebo lezenie hills
Vhodné pre Automatické aj Manuálne prevodovky
Jednoduchá 5 minút montáž bez špeciálneho náradia
Prečo by som mal používať Eittar elektronickej škrtiacej klapky regulátora?
Nové vozidlá, ktoré sa menia každý rok, hlavne preto, že vývoj elektroniky.Systémy vozidla, ktoré boli mechanicky ovládané sú teraz pod kontrolou vozidla počítača.Jeden takýto nový systém je elektronické ovládanie škrtiacej klapky, známy ako " drive-by-wire.
V drive-by-wire systém eliminuje konvenčné mechanicky ovládané systém, ktorý bol používaný od začiatku autá.Štandardné mechanicky ovládané plynový pedál používa kábel pripojený z pedál akcelerátora tela.Keď stlačí nadol na pedál, kábel otvorí plynovú dosku, čo umožňuje vzduchu prechádzať do motora.Motora ot / MIN je priamo úmerná uhlu plyn dosky.
S drive-by-wire, kábel je nahradený elektronicky riadený systém pomocou pokročilých elektromechanické pohony, miesto kábel, urýchľovač pedál poloha snímača je napojené na plynový pedál.Senzor,ktorý je potenciometer, určuje poloha plynového pedálu a signály tieto informácie vozidla ECU, v poradí, príkazy na ovládanie škrtiacej klapky motora ak chcete otvoriť alebo zatvoriť plynový ventil.
Máte Pocit, že vaše plynový pedál Huba ?
V drive-by-wire systém má svoje obmedzenia, avšak hlavným problémom je, že plyn odozvy je výrazne pomalšie.Plyn odpoveď, tiež známy ako vozidla reagovať, je miera toho, ako rýchlo sa spaľovací motor môže zvýšiť svoj výkon z nízkych OTÁČOK na vyššiu silnejšie ot. / MIN., v reakcii na vodiča žiadosť o zrýchlenie; tlačí na pedál nadol.Plyn odpoveď je často jumbled s lepším výkonom; avšak plyn odpoveď je vlastne meranie čas potrebný na zmenu vo výkone.
Ovládače všetkých oceniť potrebu rýchlosť a vzrušenie tlačí naše autá na novšiu limity a pomalší plyn odpoveď bude len zvyšuje čas potrebný na získanie vaše vozidlo je max výkon.Na riešenie problému s automobilovým svete vyvinula nový systém prepísať pôvodné elektronické ovládanie škrtiacej klapky nastavenia, ktoré majú výrazné časové oneskorenie.Pedál Veliteľ Plyn Radič, je skvelý doplnok k dodať, že extra "WOOW" na váš drive-by-wire vozidla.
Pedál Veliteľ bude v podstate tým prejsť ECU vo vozidle.Regulátor je navrhnutý tak, aby informácie priamo z plynového pedálu senzor polohy a zostaviť to v vysokorýchlostné radič obvodu.To tiež mierne preddavky, že číslo a potom ju pošle priamo na ECU.By odoslaním informácie do počítača týmto spôsobom niekoľko kontrol môže byť vynechané, že motor počítač bude pred odoslaním signál k otvoreniu plynového pedála dosky.S týmto radič máte 6 rôznych programovanie; P1\ P2\ P3 \AAA\ vyrovnania obchodov s cennými papiermi a ES programovanie možnosť programovania možnosť má 1 do 9 Úrovní,9 Úrovní Zrýchlenia.Avšak Zrýchlenie bude výrazne rýchlejšie.
